الانتهاء من دراسة تنفيذية لمجمع مشترك يضم محطة متطورة للقطارات ومترو و بولمانات ونقل داخلي في منطقة القابون

دمشق ..
وصل عدد الركاب المنقولين بالقطارات من دمشق إلى مختلف المحافظات السورية خلال العام الماضي إلى /666866/ راكبا بزيادة قدرها 22% عن الخطة المقررة لنفس العام.
كما وصلت كميات البضائع المنقولة إلى دمشق خلال العام الماضي / 1430378/ طن بزيادة قدرها 27% عن الخطة المقررة لنفس العام.
أما من حيث الواردات الناتجة عن نقل الركاب فقد بلغت /101.706.694/ ل.س ومن جهة أخرى بلغت الواردات الناتجة عن نقل البضائع /892.300.728/ل.س. 
وأكد فرع دمشق للخطوط الحديدية السورية أنه تم تنفيذ صالة انتظار للركاب في محطة القدم من أجل استيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب، بالإضافة إلى تنفيذ صالة لتفتيش الحقائب آليا، كما تم تنفيذ مشروع معالجة زحف الرمال على الخط الحديدي في منطقة جيرود، بالإضافة إلى متابعة تنفيذ مشروع خط حديد ( دمشق ـ درعا الحدود الأردنية).
وأشار الفرع إلى أن أهم المشاريع الواردة في خطة العام الحالي هي متابعة تنفيذ خط (دمشق ـ درعا) وإعداد دراسة تنفيذية لمشروع المدخل الشمالي لمدينة دمشق حيث سيتم إنشاء محطة ركاب حديثة ومتطورة في منطقة القابون وستكون عبارة عن مجمع مشترك يحوي محطة قطارات ومحطة مترو وكراج للبولمانات وباصات النقل الداخلي، كما يتم إعداد دراسة تنفيذية لتطوير محطة القدم مع إنشاء عدد من تفريعات الخطوط الحديدية ضمن المدينة الصناعية بعدرا وذلك لنقل المواد والمنتجات للفعاليات الصناعية الموجودة في المدينة مع الأخذ بالعلم أن المؤسسة تعاقدت مؤخرا مع أحد معامل الحديد لنقل /700/ ألف طن سنويا، يذكر أن مسار الخط الأخضر لمترو دمشق الذي يبدأ من المعضمية في ريف دمشق وينتهي في القابون يبلغ 5ر16 كم ويضم 17 محطة ويعد واحداً من أربعة خطوط تغطي أكثر المناطق تعدادا للسكان في مدينة دمشق.

شام برس - وسيم إبراهيم

عودة

طباعة

أرسل لصديق